Hager förenklar publik laddning med betalterminal och Plug & Charge

Att ladda bilen på en offentlig parkering ska inte kräva rätt app, rätt abonnemang eller ett RFID-kort. Nu lanserar Hager witty park 2 med kontaktlös betalterminal. Tillsammans med stöd för dynamisk QR-kod och den nya tekniken bakom Plug & Charge blir vägen från parkering till laddning kortare.

För den som bara vill ladda bilen kan dagens blandning av appar, konton och laddkort skapa onödiga hinder. Med den nya versionen av witty park 2 kan användaren betala kontaktlöst vid laddboxen, utan att först registrera ett konto eller teckna ett abonnemang.

Betalterminalen kompletterar laddboxens befintliga stöd för RFID och dynamiska QR-koder. Betallösningen uppfyller kraven i EU-förordningen AFIR och är framtagen för offentliga och halvpublika miljöer som parkeringar, hotell, arbetsplatser, flygplatser och kommersiella fastigheter.

– Många bilister möts fortfarande av en ny app eller registrering när de behöver ladda. Med betalterminalen vill vi göra det lika självklart att betala för att ladda som för att parkera. Användaren kan ladda när behovet uppstår, utan att behöva planera betalsättet i förväg, säger Karl-Magnus Hedvall, produktchef på Hager.

Från fem steg till tre
witty park 2 har även hårdvarustöd för ISO 15118-1 till -5 och är förberedd för Plug & Charge. När funktionen är aktiverad och används med ett kompatibelt fordon identifieras bilen automatiskt. Laddningen kan då förenklas från fem steg till tre: anslut, ladda och koppla ifrån. Kommunikation och transaktioner skyddas genom TLS-kryptering. Funktionerna aktiveras via automatisk uppdatering för berörda enheter.

– Betalterminalen löser behovet här och nu, medan Plug & Charge visar vart utvecklingen är på väg. Föraren ska inte behöva fundera på vilken teknisk lösning som finns bakom laddningen. Det viktiga är att den startar snabbt, säkert och med så få moment som möjligt, säger Karl-Magnus Hedvall.

Två bilar kan ladda samtidigt
witty park 2 har två Typ 2-uttag med upp till 22 kW per laddpunkt. laddboxen har en åtta tum stor färgdisplay och stöd för MID-certifierad mätning samt OCPP-kommunikation. Det gör den anpassad för miljöer där flera användare ska kunna ladda och debiteras på ett tydligt sätt.

För installation i krävande miljöer har laddboxen metallhölje, härdat glas och kapslingsklass IP55 samt slagtålighet IK10, med IK08 för skärmen. Integrerade personskyddsbrytare och extra utrymme för kabeldragning är utformade för att förenkla installatörens arbete.

Enklare från parkering till betalning
Med kontaktlös betalning, dynamisk QR-kod och RFID kan fastighetsägaren erbjuda flera vägar in i samma laddlösning. Samtidigt förbereder ISO 15118 systemet för en laddning där bilen själv kan identifieras.

– Framtidens laddbox ska inte märkas genom hur många moment den kräver, utan genom hur smidigt allt fungerar. Målet är enkelt: parkera, anslut och ladda. Betalterminalen tar oss ett viktigt steg närmare den upplevelsen, avslutar Karl-Magnus Hedvall.